2 w 1.Łatwa i szybka wymiana oleju. Bez podnośnika i kanału. Szybkie i czyste zleanie oleju z silników, skrzyń biegów i dyferencjałów.
Dane techniczne:
Ciśnienie na wejściu 6-8 Bar
Ciśnienie na wyjściu 0,6-0,8 Bar
Zużycie powietrza 150L/min.
Optymalna temperatura dla zasysanego oleju od 40 do 60 stopni C.
Maksymalna temperatura zasysanego oleju 80 stopni C.
Długość węża ssącego i węża spustowego 1,8 M.
3 rodzaje końcówek ssących BMW, Mercedes, VW.
Zapasowe oringi uszczelniające.
Pojemność misy zlewowej 16L.
Pojemność cylindra 9L.
Sondy ssące:
średnica 5*L800, (Cu,1szt.) 1.9L/Min.
średnica 6*L800, (Cu,1szt.) 3.7L/Min.
średnica 5*L800, (PVC,1szt.) 1.0L/Min.
średnica 6*L800, (PVC,1szt.) 2.0L/Min.
średnica 8*L800, (PVC,1szt.) 6.5L/Min.
średnica 7*L1000, (PVC,1szt.) 3.7L/Min.
Dodatkowe zalety:
Podstawka na klucze i narzędzia.
Wskaźmik ciśnienia w zbiorniku głównym oraz wstępnym.
Zawór bezpieczeństwa w zbiorniku głónym.
Specjalne złączki BMW, VW, Mercedes.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.